4月2日，上海建工集团党委副书记、总裁叶卫东带队调研东方枢纽上海东站项目。集团副总裁、上海东站综合交通枢纽建设工程指挥部总指挥陆峰参加调研。

在项目现场，叶卫东一行先后来到高架层、承轨层、出站层、地下夹层察看屋盖钢结构提升进展、Y型柱成型效果等情况，并观看了喷涂机器人的现场作业。叶卫东对上海东站项目实施三年以来展现的初步成果表示充分肯定，希望全体建设者进一步坚定信心、扛起责任，以更高站位、更实举措、更硬作风，全力以赴推进东站项目，并对后续建设提出三点要求——

一是要锚定节点、高效推进。紧盯年度关键节点和总体工期要求，倒排计划、压实责任，坚决兑现对业主和社会的承诺，确保东站按期建成投用。二是要从严管理、精益求精。秉持高标准、严要求，对安全、质量与文明施工实施全过程严格管控，全力以赴打造精品工程。三是要数智赋能、创新引领。大力推广智能机器人等先进技术装备的应用，打造智能建造新标杆，充分彰显上海建工技术创新优势与转型发展成效。

会上，指挥部汇报了项目进度情况，各参建单位进行了交流发言。集团综合事务部、生产经营部相关负责人，以及总承包部、一建集团、四建集团、七建集团、安装集团、机施集团、基础集团、装饰集团、建材科技等单位主要领导参加调研。

上海东站位于浦东新区祝桥镇，是东方枢纽的核心功能区。车站采用国内首创的国铁场与市域场并场设置的高架站型，主站房布局为地上三层、地下四层，站场总规模达15台30线。

作为上海铁路枢纽“四主多辅”中的主要客站之一，上海东站未来将接入沪通铁路二期、沪杭铁路、沪苏湖高铁、沪杭城际等多条线路，并通过机场联络线与上海虹桥站、浦东国际机场的快速连接。目前，项目处于屋盖钢结构施工阶段。