基础公司建设者驾驭直径11.58米的大型盾构机，经过300多天的日夜奋战，终使人民路越江隧道（北线）于11月9日实现贯通。该隧道盾构始发井设于浦东东泰路东昌路交叉口，接收井位于浦西人民路丽水路交叉口，全长1465米，拼装管片979环。隧道直径为11.36米，隧道与黄浦江中心线成40度夹角。隧道水平轴线呈“S”形，左右拐弯曲率半径为600米，垂直轴线呈“V”形，最大俯坡、仰坡为50‰，最浅覆土层仅5.8米，是穿越黄浦江同口径隧道中距离最长、施工难度最大的隧道。基础公司建设者逐一攻克出洞关、桩区关、越江关、浅土关、进洞关等技术难关，确保了沿途建筑物、市政管线和道路的安全无恙，地面沉降严格控制在1～2毫米，盾构掘进施工质量受到了专家的好评。(徐耀祺/文) |
