为减少深基坑施工对周边建筑的影响，有效确保相邻地铁的运营安全，上海建工二建集团引进整套钢支撑预应力自动补偿系统，并首次在浦东软件园三期商业配套基坑工程中成功运用。该系统装置采用全自动数字化控制，可根据设计要求，自动调整各种施工工况下的轴力和应力变化，从而及时有效地控制施工基坑和地铁隧道的变形。浦东软件园三期A1地块商业配套基坑面积约2.2万平方米，挖深12米，设计钢支撑68根，基坑北侧祖冲之路下方为已建轨交2号线金科路站，距地下室边线最近距离11.7米，对基坑变形控制要求极严。上海建工二建集团机施公司运用该系统确保了钢支撑轴力和围护结构变形始终控制在设计允值范围内，最终基坑围护变形仅为0.8毫米,确保了2号线安全正常运行。目前,该系统已在虹桥商务核心区等运用。（顾庆生 周为民）