从2010年开始，经过项目跟踪、方案比选、设计投标以及多轮商务谈判等漫长历程后，上海市政工程设计研究总院首个直接与国外业主签署的海外道桥设计项目——印度尼西亚雅加达内二环工程近日终于尘埃落定，正式与印尼业主雅加达收费道路发展公司（JTD）签订设计合同，这标志着上海市政总院道路桥梁设计独立走出国门，迈向海外。雅加达内二环工程作为贯穿印度尼西亚首都雅加达中心城区的高架快速路，是改善城区交通拥堵、同时提升道路交通及公共交通效率的重大基础设施项目，受到了印度尼西亚政府、国家公共工程部、雅加达市政府及市民的高度重视。雅加达内二环工程共有6条道路组成，总长70多公里，分期建设，根据计划，先期实施内二环的R1和R2两条高架路，计划于2018年第十八届亚运会召开前建成通车。R1和R2线分别沿现状河道、铁路、高压走廊及现状道路布设，全长约31.4公里，采用双向六车道的高架，全线设置4座大型互通立交，5对高架BRT车站，桥梁结构采用小箱梁、连续梁、钢箱梁多种形式，并采用工厂预制、现场吊装、节段拼装等多种施工工艺，具有线路长、建设条件苛刻、采用国外标准、桥梁品种多、布墩困难、特殊抗震要求等特点，需要深入调研、精心设计。印度尼西亚雅加达内二环工程开创了上海市政工程设计研究总院道桥设计的数个“首次”：首次独立承接海外业主直接投资的设计项目；首次采用国际规范、国际标准设计的海外项目；首次在海外大规模采用节段预制拼装等工艺施工的高架项目；首次在海外强震区开展桥梁抗震科研及设计的道桥项目；首次在海外采用快速路与快速公交（BRT）一体化的高架道路等等。（施震渊）图为印度尼西亚雅加达内二环工程效果图（部分）