| 8月16日，南北高架中兴路下匝道工程工地上正式起吊首根预制式混凝土立柱。中兴路匝道北起共和新路中华新路北侧，在南北高架西侧拼接拓宽，向西转向进入中兴路，在大统路交叉口以东接地。工程由上海城投公路集团投资建设，计划今年年底竣工通车。今后上海火车站铁路以北区域的车辆可从南北高架经此匝道直通上海火车站北广场，既可减少地面绕行时间，又能避开天目路立交的拥堵，对今后确保火车站附近道路顺畅、提高北广场使用率起到关键的分流作用。 为了确保工程年底竣工通车，项目部在持续高温酷暑情况下合理安排施工作业时间，奋战在施工作业一线。由于工程地处闹市区，为最大程度减少扰民，项目部采取了一系列措施把不利影响降至最低，如：工程上部结构预制拼装率达98%，有效缩短工期，减少施工噪音；在钻机连接处包裹橡胶垫，减小机器震动、摩擦产生的噪音；采用泥浆箱将施工中产生的泥浆进行集中外运；利用雾炮设备降低施工中产生的扬尘污染；合理安排施工流程，将混凝土浇筑作业尽量安排在白天。 |
