成都天府国际机场酒店项目“天府之眼”日前成功提升，这标志着主体结构正式成型。

由一建集团总承包、机施集团承担钢结构施工任务的天府机场酒店项目为两座高星级标准旅客过夜用房及围合的2层公用裙楼，高44.5米，总建筑面积约13.2万平方米。而最引人注目的“天府之眼”通过两榀桁架与两边主楼连接，是整体建筑点睛之作。

由于结构的特殊性，“天府之眼”及其桁架均由圆管、圆弧和圆形组成。如何使“钢板变圆，工厂做圆，现场拼圆”是整个工程的最大难点。机施项目部将大管径钢管用钢板轧制成圆管，成形钢管运送至加工厂，煨弯成圆弧，而后整体进行预拼装，散装构件运输至现场再次拼接、吊装，整个过程工序多，工艺复杂。同时，项目部还面临桁架构件数量多，高空作业难度大，下部土建条件限制大，工期紧等一系列挑战。因此，在施工过程中，项目部优化管理能级和资源调配，全过程紧抓“设计与深化结合、深化与加工结合、加工与安装结合”三要点，以立功竞赛为抓手，在深化、加工、安装的不同阶段层层把关，确保“天府之眼”外形完美呈现、质量到位、精度准确。

在施工过程中，机施项目部面临三大难关。其一是复杂空间桁架的安装。针对空间桁架结构复杂性，项目部采用BIM技术对节点位置的对接、焊接等工序和工艺进行优化。在焊接过程中，主桁架及管径较大圆管作为分段主体采用对接形式进行焊接，腹杆及联系圆管进行相贯焊接，对整榀桁架及交汇较多的节点在加工厂进行焊接，减小现场焊接难度。其二是确保球桁架整体的同步提升。既要确保球桁架地面拼装时处于安装位置正下方，也要保证受力性能与安装完成后保持一致。在提升中，项目部设置四个观测点，分别安装反光片，使用四台全站仪实时监测提升高度，卷扬机通过中控箱同步控制提升速率，提升过程全程由机施集团自主研发的计算机同步控制系统匀速提升，且及时调整姿态。提升就位后，测量球桁架标高，通过卷扬机单点控制对球桁架位置进行精校。其三是悬挂结构及应力监测。为应对地区频发地震引起的复杂荷载，项目部在钢拉杆加装了智能测力系统，可以实时监测每根钢拉杆的受力及温度情况，通过无线传输反馈到中央监控平台。

“天府之眼”桁架重80吨，需在地面完成全部拼装焊接，并使用卷扬机同步提升至34米高空，这在四川尚属首次，国内也少有先例。经过项目团队不懈奋斗，整个提升仅用时60分钟。“天府之眼”犹如一颗璀璨明珠点缀在“太阳神鸟”造型的天府机场之中，再次展现了上海机施的不凡实力。