近日，市政总院广东区域捷报频传，中标给水、地下空间、市政基础配套一系列重点标杆性项目。广东区域是市政总院“十三五”规划期间重点拓展市场，市政总院紧跟国家战略布局，牢牢把握发展机遇，主动服务粤港澳大湾区建设，此次一系列中标正是积极投入资源，深耕大湾区市场的丰硕成果。

多专业协同 给水领域持续领先

凭借给水专业上的深厚技术积累，市政总院承接深圳东湖水厂扩能改造工程勘察设计项目、新会鑫源水厂扩建项目及城乡供水一体化鑫源至睦洲大鳌供水管道工程勘察设计项目。

东湖水厂始建于1961年，是深圳特区最早建设的净水厂，有着深圳乃至全国供水行业历史上多个第一的纪录。本次扩能改造工程要在保障改造期间30万立方米/天供水能力的前提下，通过分步拆建，扩能至60万立方米/天，并增加同规模的深度处理和污泥处理系统。投标方案通过采用高效池型、叠建布置等一系列集约化设计，实现改造可行性；采用经典实用的净水工艺，确保出水水质稳定优质；通过“拆建还建”，实现不断水施工，安全保供；建筑景观设计中以再现太湖石水景、重建水塔展厅等手段保留东湖记忆，在有限空间里将一座有历史、有故事、有辉煌的水厂传承下去。

新会鑫源水厂扩建项目是在现状10万立方米/天常规处理设施的基础上，扩能至30万立方米/天供水能力，同时集中新建30万立方米/天深度处理设施和全厂的污泥处理系统，以及增加相应的原水和供水管道。该厂将是江门市首座采用深度处理工艺的自来水厂。投标方案采用“预臭氧+絮凝沉淀+砂滤+臭氧活性炭+超滤膜”的先进全流程净水工艺，多层级保障供水水质。以现代典雅主义的建筑风格，运用传统美学法则，使现代材料与结构产生规整、端庄、典雅的安定感，结合周边的写意山水，共呈一幅浑然一体的“风景画”，彰显以人为本的设计原则。

核心技术支撑 地下空间持续拓展

继深圳前海先行示范区、深圳湾超级总部基地等项目后，市政总院又承担了宝安中心区1号地下车库联络道工程设计项目。自2017年宝安中心区前期规划阶段，市政总院即开展技术经营工作，通过与业主的深入交流，多次提供专业咨询意见，积极为业主出谋划策，提供关键技术支持，使项目顺利推进。凭借长期坚持不懈地提供全方位贴身服务，获得认可，顺利中标。该工程是宝安核心区建设的重要工程，对进一步提升核心区交通品质、环境品质具有重要意义。

发挥属地优势 市政配套持续深入

市政总院广东公司结合自身特点，深耕区域市场，充分发挥属地化经营优势，中标惠州市中韩（惠州）产业园起步区西区首批市政工程勘察设计、东莞国际商务区市政配套设施设计

东莞南站周边配套交通配套设施建设工程勘察设计等3个项目，为今后惠州、东莞两地市场的开拓打下坚实基础。

中韩（惠州）产业园定位为打造集新能源新材料研发、高端医疗、康体休闲、科技体验等于一体，具有国际知名度的中韩合作科技创新示范基地。该项目作为产业园起步区路网配套设施建设工程，建成后为全面开展产业园建设提供必备条件，对于推进该区域产业开发及周边区域经济协调发展具有重要意义。工程包括宾山大道（西大道）、三和大道等7条新建道路，总长6.57公里，为城市主干路/次干路标准。

东莞国际商务区市政配套设施项目为商务区路网设计，包含13条市政路及其附属设施设计，道路全长9.5公里。东莞国际商务区内部道路结构清晰，功能明确，承担着对外疏散、对内联系的重要功能。该项目路网连接着深圳、香港，能够有效提升土地使用功能，促进地区及周边发展，吸引优质企业，打造一流城市环境。

东莞南站是集国铁、城际、地铁及交通接驳设施为一体的市域级综合交通枢纽。项目周边片区现状路网缺失，路网系统亟需完善。该项目拟建设的东莞南站周边配套道路是高铁站点正常开通的必要设施，主要内容包括新建“两纵两横”路网、新建场站消防通道、新建站区配套道路等，全长13.33公里。