随着城市空间的不断拓展及高层建筑快速发展,城市地下空间的开发向着集约化、绿色化深入发展,基坑环境保护要求愈加严格,这对地下空间施工技术提出了更高的要求。针对这一变化趋势,一建集团不断探索,对地下空间逆作法施工进行创新,形成双向同步施工技术,并加快上部高层建筑的施工速度,保证了多项重大工程的实施,已获授权发明专利6项,形成了具有自主知识产权的核心技术。 在城市核心区采用逆作法施工具有节材、环保等优点,一般先进行一柱一桩施工,之后形成建筑首层梁板结构,进行下方逆作土方开挖,为上部结构施工提供作业面。一建集团创新研发出高层建筑双向同步逆作施工技术,在原有逆作法施工技术的基础上,开发了大承载力钢桩柱结构,可满足上部高层建筑荷载的承载力要求,先期形成结构刚度大、整体性强的地下结构,在地下室进行逆作施工的同时,可同步进行上部框架结构、框剪结构和框筒结构等形式的高层建筑施工,进一步提升了上部结构可施工层数,有效加快上部结构施工进度,确保高层建筑提前完成结构封顶。双向同步逆作施工技术已在徐家汇中心华山路地块、南京世茂G11酒店式公寓和南京平安金融中心等项目得到成功应用,取得较好的效果。 徐家汇中心华山路地块项目的全逆作法施工 该项目由3层地下室、2栋8层塔楼及2-3层裙楼组成,地下建筑面积3.4万平方米,地上建筑面积3万平方米。全逆作施工中首次完成钢管柱内C60高强水下混凝土的施工,提高了大直径钻孔灌注桩和钢管混凝土桩柱的承载力,满足了上部高层建筑双向同步施工的要求。针对土方开挖的难题,研发了2套逆作施工土方开挖装置,分别采用门架式吊车或悬挂式吊车进行土方平移,将地下施工运输箱吊出地面并转移至水平运输装置,进行逆作施工土方外运,解决了全逆作法施工过程中机械难以布置、土方施工效率低下的问题,降低了施工成本投入,减小了地下逆作土方清理运输施工对上部结构施工的影响。在地下室坡道施工中,充分利用圆形结构坡道受压能力强的优点,减少了换撑结构,提高了绿色施工水平。 南京世茂G11酒店式公寓项目首创全钢结构地下室双向同步施工 该项目塔楼地上66层,地下4层,地下室B1-B3层为钢梁+钢筋桁架板组合楼面结构,B0层为劲性柱—钢筋混凝土梁板结构。项目施工过程中,首先顺作地下室钢柱、B1层及B0层水平结构,形成箱体承力结构。之后同步进行地下室楼层逆作与上部结构施工,其中地下室剪力墙结构采用顺作法施工,地下室4层结构施工完成时,上部结构已施工至22层。针对地下室水平钢梁运输及提升难题,开发了新型地下钢梁运输平衡拖车,并对逆作地下室钢结构安装施工技术进一步优化,实现了地下室钢结构的高效安装。针对钢管混凝土柱与十字钢骨混凝土柱转换对接难的问题,开发了新型偏位校正圆环钢柱,解决了柱与柱之间的偏位对接稳定性差、安全性低、传力不明确的难题。在进行底板浇筑时,利用废弃降水井作为串筒,避免浇筑混凝土时在基础底板钢筋中串筒的再次增设,大大提高了底板浇筑效率。 南京平安金融中心项目框架剪力墙结构的双向同步施工 该项目地下建筑面积3.1万平方米,地下4层,地上21层,采用双向同步逆作法施工。为保证上部剪力墙结构的施工,首先开发了一种下部为钢管混凝土柱、上部为钢筋混凝土剪力墙的结构转换体系。为保证上部结构施工承载力的要求,完成1800毫米大直径钻孔灌注桩、800毫米大直径钢管柱、C60高强水下混凝土的大承载力钢桩柱施工,形成有效的竖向传力体系。B0层结构达到设计强度80%后开始B1层结构施工,随后同步进行建筑上部结构与地下结构双向施工。地下室底板施工完成后,上部塔楼结构完成封顶。双向同步逆作施工技术在本项目的成功应用,解决了上部高层框架剪力墙结构难以进行逆作施工的问题,并通过双向同步施工加快了工程的总体施工速度,取得了较好的经济社会效益,具有较强的推广应用价值。 |