近日，市政总院承接了苏州市苏州湾1号隧道（东太湖隧道）设计工作。作为穿越东太湖的第一条隧道，该隧道将极大地助力苏州全域一体化建设，并为苏州加速融入长三角一体化提供更好的基础。

该隧道工程西起旺山路五湖路交叉口，以隧道方式向南下穿湖滨路、滨湖大道和太湖苏州湾后，东接东太湖大道。路线总长为6.8公里，其中隧道水下连续暗埋段长度为6.27公里，采用围堰明挖法施工。

该工程体量大、湖底隧道长、建设条件复杂，方案研究和设计过程中，项目团队坚持统筹规划，充分考虑东太湖生态环境与景观风貌的影响，积极响应环太湖科创圈的建设，以“数字+生态”为顶层设计理念，从全方位、全过程、全专业、全寿命的“四全”视角出发，进行总体架构设计。

设计坚持生态优先、韧性智慧、建管养一体化原则，建立两层次生态组合式围堰+紧密环保监测的施工体系，采取信息化、智能化和数字化手段，集成勘察、设计、施工、运维等各全寿命周期的多源异构数据，市政总院要把东太湖隧道打造成为国内第一条数字化隧道，安全便捷且绿色低碳。隧道建成后，将成为穿越东太湖的第一条隧道，也是连接吴中至吴江太湖新城的第一条隧道，有利于将苏州湾打造成为“世界级湾区”，推动苏州从“运河时代”向“太湖时代”的转变。

市政总院近年来把握发展契机，把一条条隧道和一项项工法带到全国各地。在承接了东太湖隧道（围堰明挖法）的设计工作后，已经实现了隧道工法全覆盖。