近日，历经12次“托梁换柱”，基础集团承建的机场联络线13标南回转匝道托换工程顺利完成，标志着机场联络线13标盾构区间内最大障碍顺利清除，为后续盾构推进打下坚实基础。 南回转匝道托换工程包括G、D、U三根匝道6个桥墩的托换任务，建设团队陆续攻克超低净空限制、高环保等级基坑开挖、永临结合托换系统设计、桥梁同步顶升托换等多项难题，实现了“桥上无感通行，桥下托梁换柱”。 南回转匝道托换改造几经论证，最终采用桥面正常通行，桥下托换改造方案。工程需在桥面每半小时就有数百辆机动车通行的前提下，通过搭建临时托换体系，拆除既有墩台、拔除桩基并新建桥梁基础及下部结构，实现桥梁无感托换，其风险及难度高，且无先例可循。项目团队坚持技术创新引领，开发并运用了多项创新技术。
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