近日，由集团和中交四航局联合承建，四建集团参与施工的海口新海港综合交通枢纽（GTC）及配套设施建设工程正式投入试运营。

作为海南自贸港封关运作的重要配套设施和琼州海峡港航一体化的重点推进项目，新海港综合交通枢纽（GTC）年设计通过能力为旅客3500万人次、车辆560万辆次。投入运营后，新海港综合交通枢纽集港口候船、登离船、口岸查验、枢纽商业和交通“零换乘”等功能于一体，增强新海港在自由贸易港“一线放开、二线管住”背景下的口岸监管能力的同时，还将发挥“交通枢纽+”效益，带动新海港片区旅游、商业、文化、自由贸易服务等产业发展，对促进海口市港产城一体化发展、打造国际旅游消费中心，以及推动琼州海峡经济带和海南自由贸易港建设具有重要意义。

工程建设内容包括综合交通枢纽(GTC）、中免通道及室外总体工程等。项目自2021年1月开始施工，4月完成地下连续墙施工；2021年12月主体结构出正负零；2022年3月主体结构封顶；2022年7月网架提升完成；2023年10月完成竣工验收。

该项目是海南省首个采用抓铣结合的工艺进行地下连续墙施工的项目，并在建设过程中充分利用无人机及BIM技术辅助施工，采用分段滑移、分段提升及原位散装相结合的方法进行屋面钢结构网架施工，2022年被评为海南省优质结构工程。