12月2日，上海建工集团（牵头人）和中铁二十四局集团联合体，收到中国铁路上海局集团上海东站铁路建设项目管理部中标通知书，中标新建上海至南通铁路太仓至四团段引入东方枢纽上海东站站场区地上及相关工程施工总价承包SHDDSSG-2标段，中标金额58.53亿元，工期942天。
新建上海至南通铁路太仓至四团段引入东方枢纽上海东站站场区地上及相关工程施工总价承包SHDDSSG-2标段，位于上海市浦东新区祝桥镇内，东至围场河、南至金亭公路、西至站前路、北至祝钦路，主要包括上海东站站场区地上工程和同步实施代建东方枢纽上海东站集疏运道路工程。 项目中标价58.53亿元，上海建工为本项目联合体牵头人，与中铁二十四局承担的工程份额另定。 上海东站站中心里程为DK192+045，站场总规模15台30线，其中沪通二期7台14线（设零号站台1座），市域铁路8台16线（机场联络线3台6线、两港市域铁路1台2线、预留东西联络线4台8线），与地下21号线、捷运线、航空模块串联，建成后将成为实现铁路、地铁、航空等多种交通方式无缝对接的一体化大型综合交通枢纽。 2023年9月，上海东站地下工程开工以来，上海建工牵头联合体全力推进项目建设，桩基围护阶段现场投入了大量人力、机械、设备，通过对现场安全、质量、技术等方面的全面管理，将原定6个月的桩基围护工作缩短至4个月。 2024年4月8日，主站房首开分区两块底板浇筑成功；8月25日，中心岛底板全部浇筑完成；11月6日，首批地下室顶板出正负零，目前正全力冲刺年底中心岛大面积出正负零的节点目标。 |
