5月13日上午，上海建工集团党委书记、董事长杭迎伟带队拜访上海外高桥造船有限公司，围绕深化战略合作、促进生产效率、推动邮轮装备产业发展，与上海外高桥造船有限公司党委副书记、总经理陈刚进行了深入交流。外高桥造船副总经理周琦参加交流。

杭迎伟一行登船参观了船员餐厅、冷库、房舱、主厨房以及背景工程等区域，实地察看了包括管系和电气背景工程、装饰工程等在内的邮轮制造流程重点环节，详细了解第二艘国产大型邮轮建造的最新进展，还前往智能堆垛机立体仓库调研。

杭迎伟说，从首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”到第二艘“爱达·花城号”，在外高桥造船的带领和推动下，上海建工安装集团、装饰集团的建造效率得以提升、建造能力实现进步。从“陆上到海上”，参与这样一个大型综合体的建造，上海建工始终积极探索和尝试，以期历经锻炼后能够更好地“回到陆上”，这是推动企业可持续发展的重要动力。

参与邮轮建造是上海建工在六大新兴业务新基建领域的持续开拓和重要实践。依托邮轮工程、国家大科学装置、芯片工厂、算力中心等新基建业务，上海建工应对建筑业形势之变、市场之变的创新转型之路更为坚定。

安装集团和装饰集团要全力投入，确保安全生产，确保施工质量一次成优，同时要突出科技创新的引领功能，在邮轮智能建造、绿色建造方面再下功夫。要增强科研投入与合作，提高产品能力、供应商能力以及成本控制能力。此外，上海建工还要做好相关维保工作，持续为外高桥造船提供优质服务。

陈刚对杭迎伟一行到访表示欢迎，高度评价了双方自建立战略合作关系以来所取得的显著成就。他说，4月28日第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”完成坞内起浮，标志着邮轮项目整体进度已完成超过70%。完成坞内起浮这一里程碑节点，进一步系统验证了国产大型邮轮在设计、工艺、总装建造等阶段所取得的重大科研成果。

按照国产大型邮轮工程总目标，希望双方加大合作力度，严格把控建造质量，并且建立大型邮轮工程和重点科研工作的协调制度。外高桥造船愿与上海建工携手，不断深化合作，持续提升能力，加大关键核心领域攻坚突破力度，为促进海洋经济发展和海洋强国建设作出更大贡献。

外高桥造船总经理助理陈剑威、公司总监吴晓源、总装二部部长郑晓，上海建工集团党委办公室主任、综合事务部总经理汪洋，安装集团党委书记、董事长黄震，装饰集团党委副书记、总裁朱彤，安装集团总工程师冯强，装饰集团总工程师连珍参加调研。

继首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”在2023年11月正式交付后，上海建工再次参与第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”的建造。

安装集团承担了邮轮餐饮及冷库区域管系和电气背景工程、公共区域部分电气背景工程、全船HVAC和消防系统调试等建设任务。目前，餐饮管道系统实物量完成约92%，餐饮电气系统实物量完成约74%，公共区域电气系统实物量完成过半，系统调试已拉开帷幕。

装饰集团承接了关键公区装饰工程，涵盖船艉餐厅、第二休息室、艺术画廊、棋牌室等区域，总面积超4000平方米。目前划线和结构火工已完成，地面基座已完成80%，壁板框架安装已完成75%，计划本月下旬开始封板。

今年4月28日，“爱达·花城号”完成坞内起浮，标志着邮轮项目整体进度已完成超过70%，全面转入内装和系统完工调试阶段。