5月22日，市委书记陈吉宁调研长三角生态绿色一体化发展示范区，并来到由上海建工承建的上海示范区线工程SFQSG-2标（水乡客厅站）项目现场。市领导吴伟、华源参加调研。 陈吉宁指出，要深入学习贯彻习近平总书记关于长三角一体化发展重要讲话和考察上海重要讲话精神，牢记大胆试、大胆闯、自主改的殷殷嘱托，进一步增强责任感和使命感，密切配合、通力合作，着力打造一体化制度创新试验田，加快完善创新生态和产业生态，持续放大绿色生态优势，更好发挥探路、示范、引领作用，助力长三角一体化高质量发展走深走实。
沪苏嘉城际铁路是推进两省一市基础设施互联互通的标志性工程。水乡客厅站位于上海示范区线、江苏水乡旅游线和浙江嘉善至西塘线的交汇点上，建成后将实现同站换乘。 陈吉宁来到工程现场，察看车站建设进展，听取沪苏嘉城际铁路及上海示范区线建设工作汇报，要求紧扣建设“轨道上的长三角”目标任务，加强工程项目的高标准规划、高质量建设、高水平运行，提升基础设施互联互通水平，加快放大都市圈同城效应，为一体化发展提供坚实支撑。 示范区线全长52.4公里，途经闵行区、青浦区，全线设10座车站，最高时速为160公里。建成后，是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线，也是上海市域线网的重要组成部分。其中，示范区线SFQSG-2标、SFQSG-3标、SFQSG-11标等项目由上海建工集团承建。 SFQSG-2标水乡客厅站由总承包部组织实施，机施集团参与建设，是地下二层三岛五线车站，可满足两向贯通（江苏、浙江直通上海）、三向折返功能。车站为地下二层四柱五跨现浇钢筋混凝土结构，结构总长约1005米，宽为55米，结构高度17米。 项目划分为七块区域进行施工。目前，一区、五区、七区正在进行结构施工，三区正在进行土方开挖，六区桩基施工也在有序推进。 依托示范区线最长车站水乡客厅站建设平台，上海建工研发应用了智能建造与建筑机器人，包括焊接机器人和巡检机器人等，通过系统思考、科学谋划、精准实施、迭代升级，打造智能建造、绿色建造、安全建造三位一体“智慧工地”建造新样板。 |
