1月2日，由上海城投公路集团负责投资建设、上海建工集团承建的南北通道浦西段和越江段新建工程2标举行开工活动。上海建工集团党委副书记、总裁叶卫东出席活动。

南北通道北起中环线大柏树立交，南可连接到中环浦东段，南北向在中环之间新增了一条快速通道。建成后，将有效提升上海主干路网的布局结构，促进城市核心区整体路网的改善，对黄浦江两岸，尤其是北外滩和小陆家嘴之间的联动发展起到重要作用。

南北通道全程采用地下隧道形式建设，穿越虹口、杨浦、浦东等核心区域，串联起江湾镇、曲阳、临平路、北外滩、陆家嘴、塘桥、世博等多个重要板块。建成后，从浦东到江湾镇只需10多分钟。

南北通道北起中环大柏树立交，入地后沿曲阳路、临平路，从高阳路过黄浦江后，沿浦东南路，转浦三路、杨高南路，线位地下穿行，南至杨高南路成山路交叉口以北，全长14.55公里。

南北通道是上海中心城区东部平行于南北高架的一条连续流通道，也是上海CBD井字形通道的重要组成部分，已被纳入上海2035总规干线道路系统，服务沿线核心区中长距离到发交通，分流南北高架，以提升中心城区骨干路网交通可靠性与韧性。

南北通道整体建设分为浦西段、越江段以及浦东段，其中浦西段和越江段新建工程长约6.35公里，主要建设内容包含大柏树立交改造、主线隧道中山北二路至滨江大道，及四对半进出口匝道，同步实施排水、绿化及交通安全等附属工程，建设规模为双向4车道+两侧集散车道，为小客车专用城市主干路。

本次开工的是浦西段和越江段新建工程2标，起点为曲阳南路四平路口，沿曲阳南路—临平路走向至临平路飞虹路，主要建设内容包括隧道工程、沙泾港防汛墙改建工程、排水工程及地面道路等。工程将以地下道路建设为主，最大限度降低对沿线居民生活及地面交通的影响。