《支部生活》 2009-06-04
本刊记者  鲍伊琳

　　上海世博会中国馆，又被称为“东方之冠”。这座居中升起、层叠出挑、用钢量达到2.2万吨的巨型大物，将作为世博园区核心建筑之一，永久保留下来。黄浦江畔，它驻立一方，象征着东方之冠、鼎盛中华、天下粮仓、富庶百姓。
　　谁，都会为能建造它而感到骄傲，它像一座丰碑，坚强不催；
　　谁，都不易知道，创造它的那些日日夜夜，有多少汗水和心血，倾注其间。
　　郑立忠艰辛过，更骄傲过——作为中国馆钢结构项目的“掌门人”，他完美地创造了一个奇迹。

使命，就是生命

　　“世博局给了我100天，我不能说做不完！”
　　郑立忠回想起当初接下“军令状”时的那番场景，语气里透出来的，还是一如既往的坚毅。
　　2008年5月，郑立忠还在南京负责紫峰大厦钢结构工程，尚未完工之际，他便接到机施公司的新任务——世博中国馆钢结构项目。郑立忠知道此番又是一个硬仗，便带领那些跟随他参加过浦东机场、广州白云机场、轨道交通3号线北延伸段等重大工程建设的精兵强将，投入前期准备工作之中。直到最后图纸出来，正式吊装开始，已经是2008年的9月。
　　“世博工程的‘后门’是关死的，图纸再修改，方案再讨论，世博会还是要按时召开，除去后期的工序，中国馆必须在2008年底钢结构封顶。所以，给我们的时间只有3个月！”
　　国家馆高近70米、屋顶边长138米、上大下小悬挑33米、钢结构11848吨、地区馆钢结构10111吨，构件总数9673件、需用焊条100吨——打造这样一顶由钢铁铸成的“东方之冠”只给了100天的期限，郑立忠一肩担起：他必须要完成正常情况下一年才能完成的工作量！
　　很多钢结构吊装专家在那里摇头：不可能，根本不可能！
　　中国馆业主项目经理姚建平也在那里满面愁容，觉得心里没底：老郑啊，是不是不可能？
　　2008年12月31日，中国馆钢结构成功封顶。郑立忠用自己的行动回应了所有的疑问。
　　“他将不可能实现的事情，变成了现实！”
　　郑立忠的传奇被许多人传颂，却少有人知道为了心里有个“底”，郑立忠愁白了多少头发，睁着眼睛“睡”过了多少个夜晚。
　　中国馆特别的结构、艺术化的设计风格，大大增加了施工的技术含量和操作难度。要按时、优质地将图纸上密密麻麻的构图、数据变成现实中美轮美奂的建筑艺术，技术难题、突发事件迎面而来：吊装时悬挑结构下面不能按常规设置临时支撑，施工过程中结构稳定、安全防护、测量控制难度极大；10万平方米场地上同时施工的8台重型塔吊和诸多施工机械不能发生碰撞；上游钢材采购、构件制作不能与施工进程脱节……郑立忠很着急，他不是神仙，挥一挥衣袖，就有天兵天将来解围。
　　可是，郑立忠很执着，而且很聪明：如果用足8台重型塔吊，如果工作人员24小时三班轮流抢下每一分每一秒，再加上科学合理的安排、周密到位的部署，100天应该可以！
　　于是，每天早上6点半，郑立忠必定会出现在工地上，对现场主要管理人员和分包单位负责人进行点名，把现场9档220多名作业人员和10多台大型施工机械安排得井井有条；晚上9点以后，工地上依然能找到他的身影，而他的晚餐也变成了 "双档"：先在工地吃了方便面，收工后再回家补吃一顿。加班得晚了，就睡在工地宿舍里，没有休息日，甚至不分黑夜与白天。
　　可是，困难还是接踵而来了。10月份头上，工地上一根梁也没有了：上游的钢梁构件加工厂来不及生产足够的钢梁。
　　巧妇难为无米之炊，没有钢梁吊什么？郑立忠又开始着急，整夜整夜睡不着，他打报告给世博局，打电话催加工厂；实在太着急了，这个平时显得温文而雅的男人，也会在会议上提高嗓门……10月6日，钢梁终于运到了工地上。
　　郑立忠每天都在算，还有400吨，还有300吨……到了10月底，完成吊装6200吨；11月，完成吊装8000吨；有一日甚至创造了吊装705吨的单日产量纪录！
　　直到11月，郑立忠心中的“底”才终于从士气变成了现实。
　　但是他却内疚了——
　　“我天天泡在工地上，我的手下就是跟着我受苦啊！”
　　郑立忠每天6点半到工地的作风，带动了他团队里的人。大家也像他一样，天不亮就出门，下半夜就开始睡不着。郑立忠没有觉得亏欠自己什么，却觉得亏欠了他们。
　　今年5月，郑立忠荣获全国“五一劳动奖章”；中国馆钢结构项目部获得了“全国工人先锋号”的殊荣。
　　对于郑立忠而言，交给他的使命，就是他的整个生命。

生命，就是诺言

　　对于郑立忠而言，他的整个生命，就是完成所有的诺言。
　　郑立忠说：“我18岁进了机施公司，我想就算做到退休都要好好干。”
　　老三届的郑立忠当年分进工矿，从一名起重工开始，努力学好学精；10年后，他当上了施工员；1995年，成了项目经理。
　　10年起重工、18年施工员，都是现在的年轻人无法现象的苦日子。那时候冬天施工，晚上就在工地上搭建的凉棚里睡觉，早上起来，毛巾上有冰霜；夏天施工，室外高温43度，室内也是43度，晚上睡在工地，没有空调，条件好点才会有个小电扇从左摇到右……“现在经济条件好多了啊！”郑立忠回想起的那些艰苦岁月，才会让人明白为什么他的眼角额头会有那么多皱纹，岁月的痕迹在郑立忠和同事们的身上，刻划得特别明显。
　　施工中国馆的时候，郑立忠手上的另一个重大工程——南京紫峰大厦还没有全部结束。紫峰大厦位于南京市鼓楼广场西北角，主楼标高381米，是南京最高的建筑。施工中的困难也是重重：安装精度要求高、工期紧、场地小、紧邻地铁出口……郑立忠是项目经理兼党支部书记，接手中国馆后，郑立忠总是抽了一点空档，自己一路开车去南京，再在当天晚上赶回上海，9点之前回到上海他便直接开回世博工地看现场，一切交待妥当了才会安心回家。有人劝他：“赶了一天的路，还来干什么呢！工地上若有事，电话里讲就可以了！”郑立忠笑而不答，内心感谢这份体谅的心意。可熟悉他的人都明白，郑立忠休息不休息一个样，离开了工地，他心里就不踏实。
　　“漂泊”的郑立忠总有两个“家”，一个在上海，一个在工地。他曾在南京的工地上一呆就是三、四年；建设广州白云机场的时候，他又在广州整整呆了20个月，其中7个月没有回一次上海……
　　1999年，郑立忠的月薪才1000多元，有外面的公司来挖他，开出的薪水翻上好几倍，郑立忠摇头拒绝了。“我有一个信念，既然来了这里大半辈子，就应该好好做，还有2年半就要退休了，一定要把最后的工作都做好，对得起机施公司，也对得起我自己。”
　　郑立忠“史无前例”地请过三天假。
　　女儿的高考正逢郑立忠带队建设上海浦东机场一期的时候。整整2个半月没有回家的郑立忠接到了女儿的电话：“爸爸，你平时不回家就算了，我高考的时候，你一定要陪着我！”
　　身为爸爸的郑立忠终于完成了女儿的心愿，女儿也完成了爸爸的心愿：考取了同济大学，学习建筑专业，毕业以后，成为了一名建筑设计师。
　　郑立忠的幸福就是这么简单——“每天早上5点钟起来后，总有蛋炒饭吃，以前是母亲做给我吃，现在是妻子做给我吃！”
　　说这番话的时候，郑立忠眼角的皱纹荡漾了开来。妻子的支持与女儿的争气，让年近花甲的郑立忠觉得生活很有意义。而这些正是他要的最简单的快乐。