2011/10/12    劳动报

　　近年来，沪上建筑业企业纷纷走出去拓展外地市场。近日，记者随上海市机施公司党委、工会领导前往该公司南京地铁十号线工地采访，体验离家赴外工作员工的乡愁与企业关爱给他们带来的快乐，感受走出去职工的奉献精神。
　　

节日里在24米深坑施工
　　

        南京地铁十号线是连接江南、江北的一条主干线。2010年底，上海机施公司承接了其中TA02标工程，工作量达7.479亿元，是迄今公司在轨道交通建设领域中承接的最大体量工程。该项目部曾参与当地地铁一号线及其南延线建设，创下过月推进432米的全国记录，树立了上海企业形象，也为打开南京乃至整个江苏省市场，起到了举足轻重的作用。
　　记者随项目部经理金福强来到十号线途径的奥体中心站-松花江路站明挖区间，金经理告诉记者，南京地层复杂，有“中国地质博物馆”之称。而他们承接的标段是全线施工任务最艰巨的一段。为了确保基础安全，打造百年工程，项目部经过反复调查研究，确定基坑埋深24米，共开挖土方14000立方米。
　　由于工期紧、任务重，国庆长假职工仍在加班施工。记者看到，施工人员在24米深的基坑忙碌的进行着底板钢筋绑扎。一过节就要开始浇筑混凝土，确保工程进度。
　　

接了活总要有人来干
　　

        史金龙，项目部安全总监。已到了退休年龄的他本该考虑做些轻松点的工作，而且他的爱人不幸患有癌症，更需要有人照顾。然而，他告诉记者“我是主动要求出来的”。
　　在长期工作实践中，老史在工地安全管理上积累了丰富的经验，被人称作“老法师”。他说：“这不敢当，但是工地很需要像我这样‘安全管家’，往大里说，自己应该服从企业发展需要这个大局；往小里说，都不肯出来，随来干？”老史告诉记者，虽然出来了，每当夜深人静之时，难免想家。好在公司很关心，经常上门问医问药，提供帮助。
　　项目部还有不少中青年职工。他们上有老、下有小，在外地施工，无疑对老人照顾、孩子培养都带来重重困难。项目部经理金福强走出来已有十年整，十年里，他像许多同龄人一样，度过了恋爱、结婚、生子。但由于在外地工作，很难照顾家庭，妻子难免有怨言。为了减轻妻子负担，也不误孩子的培养，夫妻商量让孩子寄宿制学校。有几次，他利用在家机会主动将孩子从学校接到车站，让妻子把孩子接回家，自己再赶回南京工地。
　　

走出去员工家外有“家”
　　

        据机施公司党委副书记余凯凯介绍，目前，公司外地工程占到总量的四层。走出去职工远离家庭，工作、生活上都存在一定困难。为此，从公司到项目部采取了多项举措，为在外员工营造“家”的氛围。
　　公司工会主席戴建雄指导项目部建立了工地联合工会，公司、项目部还建立了二级“职工热线”，职工或家属有什么困难，只要打个电话，公司、项目部就会想方设法提供帮助。前不久，项目部一位员工家里电炉坏了，爱人打电话让员工想法修一修。公司得知后，马上派了一位电工上门修复。
　　在项目部，记者看到，员工宿舍、食堂、浴室、卫生间一应具全，还配备了空调和彩电。作为关心职工的一项举措，工地项目部逢职工生日，都要组织庆贺。在项目部墙上，记者看到，每个月职工生日的名单就贴在在项目部墙上，10月份共有9位职工生日。项目部特地预定了3只蛋糕。请“寿星”们聚餐、切蛋糕，热闹一番，乘机也让员工放松一下。李貌