建筑时报 2016年7月4日 通讯员章华平

       本报讯: (通讯员章华平)近日,上海建工集团EPC总承包的交大徐汇校区地下停车库改建工程己投入使用。
       据悉,投入使用的交大徐汇校区地下停车库,总建筑面积约2.6万平方米，设有3个车行出入口，6个人行出入口，总车位693个，其中充电车位70个。该工程系上海建工集团旗下市政总院EPC总承包。在方案考虑中,既解决了基坑周边市优秀历史建筑多、施工过程中对其保护要求相当高、施工工艺难度大等难点,还成功引入停车引导系统、充电车位等前沿设计理念,这在业内广受好评。该项目设计师称,上海市政总院在静态停车领域同样具有丰富经验，以往也有将地下车库与地下空间的综合开发利用相结合的案例,将物联网、大数据、“互联网+”等新一代信息技术融入设计元素将是发展趋势。据了解,早在2010年，上海建工机施集团就用“搭积木”法建造的首座装配式地下车库---在上海华东医院地下车库，该地下车库“墙壁”与最近的建筑基础仅相距2.4米。
       上海交大徐汇校区地下停车库改建工程EPC总承包项目负责人表示,上海建工集团经过多年技术研究,己积累传统地下车库、立体车库、引导式智能地下车库、装配式地下车库、既有建筑地下车库改造等大量经验,并具备成套设计与建造该类项目的综合实施能力。