| 作为轨交18号线浦西段首个开工的站点，江浦公园站近日顺利实现车站主体结构封顶，并与同站十字换乘的轨交12号线实现结构贯通。 据项目施工总包单位上海建工四建集团介绍，江浦公园站为地下三层岛式站台车站，穿过长阳路口与目前运营中的12号线江浦公园站形成十字换乘，两个车站间需打通围护进行结构无缝连接。 “江浦公园站地处城市核心区，距离周边建筑近，又与12号线站体换乘，开挖过程中自身基坑的安全以及对周边环境影响的管控是重点。”项目经理张镇杨表示，项目部在深基坑开挖的全过程中采用了信息化监测施工，做到精细化管理，确保万无一失。目前，浦江公园站正在进行顶板防水及站体内材料的清理，并开始进行附属出入口的施工。 轨交18号线是上海市东部南北向的切向线，一期工程从浦东的沪南公路，穿越杨浦腹地8个站点，往北到宝山的长江南路，具有“南北通、多换乘”的特点。 |
