| 日前，重达2800吨的网格状桁架结束攀爬抵达190米高空，稳稳地架在三栋不规则的塔楼之间，这也意味着，全球最高非对称三塔连体“空中平台”吊装完成！同时，也代表了上海建筑工程龙头企业，建工集团在上海域外施工建造的超高层施工领域又创下一项奇迹。 日前，重达2800吨的网格状桁架结束攀爬抵达190米高空，稳稳地架在三栋不规则的塔楼之间，这也意味着，全球最高非对称三塔连体“空中平台”吊装完成！同时，也代表了上海建筑工程龙头企业，建工集团在上海域外施工建造的超高层施工领域又创下一项奇迹。 作为亚洲在建项目中最大的建筑群工程，南京金鹰天地广场项目由三栋300米以上的超高层塔楼组成，工程用钢总量达8万吨之多，相当于两座“鸟巢”的体量。在三栋塔楼的43-48层，一座悬空的大型钢结构空中平台将三栋塔楼连接起来，这也是目前世界上在建的高度最高的非对称三塔连体大型钢结构空中平台。工程由上海建工集团总承包，上海建工机施集团、上海建工四建集团等承建。上海建工集团总工程师龚剑告诉记者：“提升难度之大，在当今世界绝无先例。”首先，由于空中连廊的“非对称”，拼装桁架节点多、构件十分复杂；其次，空中连廊的拼接和焊接施工全部在60米高空进行，抗风能力和安全工作成为重中之重；而最大的难点，则是要将2800吨的庞然大物从60米高空整体提升130.3米，到达190米的高空，且整体提升时桁架与塔楼外框的最小距离还不到2米，对精度控制的要求极高。 建工集团副总工程师、机施集团总工程师陈晓明告诉记者，这样重量级的钢构件的整体提升，对于“吊装英雄队”来说并不是什么难事。1994年，机施集团就成功完成重450吨、提升高度达118米的东方明珠电视塔的天线枙杆的整体提升任务，开创了世界高耸结构吊装史上的奇迹。而2009年竣工的广州新电视塔的天线整体提升施工也是由机施集团“吊装英雄队”完成，当年广州塔的钢构件重650吨、高达156米。此次南京金鹰天地广场“空中平台”的整体提升所使用的“整体提升控制系统”便是当年在东方明珠施工时，由机施集团研发的系统，它能负责保证各提升点的同步性，所有提升点的高度差不允许超过1厘米，每一个点的承载力变化浮动不超过10%，为确保施工的精度起到了关键作用。同时，上海建工还自主研发了超高群塔间超大空中连廊提升远程智能监控系统，在桁架上安装了200多个传感器，一旦风速超过规定的数值，就会暂停施工。 超高层大体量施工，重点就是保障安全。“项目整体的风险性还是很高的。”陈晓明说，“我们为此制定了‘三精’原则，即吊装焊接等步骤的‘精密施工’，为确保安全措施到位的‘精确防范’，对多台大型塔吊和设备的‘精细管理’。”项目部在施工中创造性地使用垂直登高爬梯、双踏板和钢梁安全生命绳的“三道保险”，还使用两块可循环利用的拆卸平台搭接而成的定型化焊接操作平台，给焊接作业提供安全便捷的操作环境。南京金鹰三栋超高塔楼所使用的6座外挂式大型塔吊，在高空巨大风阻下岿然不动、井然施工，至今已安全完成几十次爬升。 南京金鹰天地广场空中连廊整体提升成功，标志着这座南京市新的地标建筑将进入施工冲刺阶段，建筑施工领域的“上海建工品牌”与“上海建工质量”也再一次赢得掌声。 |
