9月11日，第15届中国—东盟商务与投资峰会框架下的柬埔寨王国首相洪森亲王与中国企业CEO圆桌对话会在广西南宁举办。 对话会以“中柬经贸合作，实现共同发展”为主题，洪森与上海建工党委书记、董事长徐征及中国国家开发银行、中国大唐集团、中国华电集团、红豆集团、华为技术有限公司等6家企业的高层领导进行一对一对话，推动双方在金融、电力、园区、工程承包、通讯等领域的项目合作。 洪森在对话会上表示，上海建工帮助柬埔寨建设公路桥梁，过程中克服了很多困难，为柬埔寨的基础设施建设乃至经济发展做出了重要贡献，期待上海建工继续参与柬埔寨国内互联互通、与周边国家的互联互通。 徐征说，上海建工扎根柬埔寨近15年，积累了丰富的建设经验，未来愿发挥自身优势，进一步积极参与柬埔寨的基础设施建设。 此次圆桌对话会也是同期举行的第十五届中国－东盟博览会内容之一。洪森通过与在柬有重大投资建设项目的中国企业CEO进行对话，帮助中国企业深入了解柬埔寨最新投资政策和营商环境，进一步推动两国贸易与投资合作。 深耕柬埔寨， 诠释“中国速度、上海质量” 由上海建工承建的柬埔寨第三环线近期正式开工，主线全长47.6公里，对完善柬埔寨国家公路网、改善交通通行条件具有十分重大的意义，这也是继今年7月2日柬埔寨金边第二环线俄罗斯大道立交桥——“柬—中森速友谊立交桥”竣工通车后，上海建工在柬埔寨开展工程承包的最新业绩。 柬埔寨金边港新建码头 受益于柬埔寨经济发展和中国“一带一路”倡议，上海建工迄今已在柬埔寨持续深耕近15年，累计建成1758公里道路、6座特大桥、1个集装箱码头和1个职业培训中心，累计承建20多个项目，为柬埔寨打造了多个国家标杆工程，树立了“质量好、速度快、价格优”的品牌形象，上海建工因此也被誉为最了解柬埔寨的筑路造桥“专家”。 上海建工在柬埔寨承建的第一个项目是国家7号公路，全长186公里，难度最大的是其中长1057米的西公河特大桥。上海建工建设者经受住险恶环境的考验，调集500多台（套）机械设备和1000多名中柬员工开展“大会战”。洪森对上海建工在工程建设中顽强拼搏、扎实奋进的敬业精神表示赞赏，对施工的进度和质量表示满意，称赞为“中国速度、上海质量”，希望上海建工能留在柬埔寨继续“铺路架桥”。 柬埔寨国家6号公路 2017年建成通车的柬埔寨国家6号公路，全长247.7公里，是上海建工在柬埔寨建设里程最长、等级最高、施工难度最大的一条公路。它是连接首都金边和著名旅游城市暹粒的重要通道，为促进金边与柬埔寨中部、北部各省份的交流，提高两大城市间的交通流、物流和客流效率发挥了作用，给当地人民带来希望，架起了中柬两国人民友谊之桥。 解决关键难题， 创建上海建工“柬埔寨标准” “有路才有希望”，洪森不止一次这样形容柬埔寨基础设施建设的重要性。近年来，上海建工总结出柬埔寨修路“三难”： 一是柬埔寨低等级公路的道路设计承载能力和实际交通流量、车辆超载等不匹配； 二是修路需要的大量填筑材料“土”短缺； 三是真正做好低等级公路关键是“提高路基的承载力”，而不是路面结构。 只有跨越“三难”，才能真正在柬埔寨活下来并打响企业品牌。 围绕“提高路基承载力是做好低等级公路的关键”这一问题核心，上海建工把中国三级公路规范标准和柬埔寨实际结合，创建了上海建工的“柬埔寨标准”，在摸索出“独家发明”基础上，拿下一个又一个在其他企业眼中看似不可能完成的任务：柬埔寨国家5号、6号、58号、59号、61号、62号、78号公路…… 柬埔寨上丁湄公河大桥 上海建工承建的1731米上丁湄公河中柬友谊大桥，是目前为止中国政府援柬埔寨最长的桥梁。上海建工承建了中国政府援柬埔寨8座大桥中的6座，彰显了上海建工在桥梁建设方面的实力和品牌形象，这些大桥已成为柬埔寨标志性建筑，并进入柬埔寨官方宣传册。 融入当地， 做柬埔寨最优秀的外企 在发展业务的同时，上海建工多年来主动履行社会责任，包括为柬埔寨红十字会捐款，向当地学校捐赠图书和体育用品等。 柬埔寨PREK KDAM洞里萨河大桥 金边突发“送水节”踩踏事件，上海建工率先紧急捐款救助遇难民众，柬埔寨国家电视台特意现场直播，柬埔寨公共工程运输部致电上海建工表示感谢，称赞“上海建工是柬埔寨最优秀的外国企业”。受今年第九号台风“山神”影响，7、8月份柬埔寨全国普降暴雨，上海建工柬埔寨公司迅速响应柬埔寨公共工程运输部抢修请求，立即抢修33号公路中难度最大，通行条件、施工条件最差的路段，经过4个昼夜的不间断施工，最终完成整修，被柬埔寨高度赞赏。
上海建工参与拍摄的电影《吴哥的微笑》在柬埔寨举行首映式，影片以闻名于世的吴哥窟为背景，展现了柬埔寨自然秀丽的风光和悠久灿烂的文化，促进了中柬两国人民的传统友谊。
这些融入当地社会的举措，特别受当地民众欢迎，为区域市场经营和可持续发展打开了一条绿色通道。 |
