媒体报道

解放日报:培育工程师气质,树立上海建设行业标杆

日期:2020-11-25     点击量:

今年,上海建工集团成为新晋世界500强,在它背后的一支团队愈发引人关注。在今年公示的全国劳动模范和先进工作者表彰人选中,共有两名上海建工人光荣获评,他们分别是上海建工机施集团副总裁、总工程师陈晓明和上海建工建材科技集团第一构件厂员工王明牛。虽然身处不同岗位,但他们都拥有上海建工人共同的特质——“执行力、诚信、工匠”三大文化基因,以及“实践经验与理论思维并重、严谨细致与创新思变并举、能力深度与知识广度并行”的“工程师气质”。

学会仰望星空 坚持脚踏实地

广州新电视塔、上海迪士尼乐园、昆山中环……或高耸、或精细、或宏大的城市地标,以各自的独特气质引人侧目。它们背后都有一位共同的建设者——上海建工机施集团副总裁、总工程师陈晓明。近二十年磨炼与洗礼,让他从一名基层技术研究员成长为全国钢结构专家,更荣获“中国钢结构三十年杰出贡献人物”称号,享受国务院特殊津贴,并在今年获得全国劳模的荣誉。

一路走来,“学会仰望星空,坚持脚踏实地”被陈晓明牢记于心。他更深刻认识到,每一位建设者都应该遵循“理论联系实际、不断科学验证”的原则,打造建筑精品。

脚踏实地

在同济大学读完博士,陈晓明被引进上海市机械施工集团。在当时,这类高学历人才更愿意去科研机构或设计院工作,像他一样甘愿“沉”到建设一线的少之又少,但也因此,开启与上海钢结构安装技术首席专家吴欣之的一段师徒情缘。

早在陈晓明读书期间,吴欣之便对这位聪颖好学、热爱挑战的学生印象深刻。他告诉陈晓明:“坐在办公桌后面,永远成不了合格的工程师”。于是,师徒二人便在一次又一次跑现场、爬高楼中,反复碰撞思路,最终寻得攻克技术难题的方法。

名师带教的第一个工程,是沪闵高架二期工程。工程需要在不封路的前提下,让主线路段在10层楼的高度上飞越两条道路,同时保证人流、车流、施工的绝对安全,这是一个超级难题。地面没有场地,吴欣之就带着陈晓明“借天施工”,在主桥的东西两端搭设了“空中平台”,在国内首次采用了预制宽节段架桥机施工和大型钢梁滑移施工工艺。

吴欣之的创新和坚守一线的精神,在陈晓明这里得以传承。广州新电视塔有“小蛮腰”的美称,但高、扭、偏、重、空的特殊结构,却给施工带来了巨大的难题。在一千多个日日夜夜里,陈晓明与吴欣之一起殚精竭虑,首创了多项施工法:搭不起那么高的吊车,就让吊车外挂,一段一段往上爬;大大小小万余钢构件需要连接,便专门设计了超高空插入式操作平台。全塔焊缝总长达2445公里,焊接质量合格率达到了100%。工程竣工时,比计划足足提前了一个多月。

在陈晓明看来,仰望,必须脚踏实地。因为在偌大的工地上仰望广阔的星空,可以展开无穷想象。

挺直脊梁

21世纪初,是我国建筑钢结构发展突飞猛进的时代。一路走来,陈晓明传承上海建工人的执行力基因、诚信基因和工匠基因,一路迸发创新智慧。

阳光谷是上海世博会最大的单体建筑。在德国设计师的设计图纸上,阳光谷是一座拥有6个大悬挑,造型如巨型漏斗的超大异型钢结构建筑。要把它变为现实,确实是一项高难度挑战——它是由一根根钢杆拼接而成的,连接钢杆的节点多达1.11万个,传统的钢结构焊接方式几乎无法完成,而外方的设计费用也非常高昂。连世博指挥部都认为:如果国内提不出解决方案,就有可能放弃建造。

陈晓明挺身而出,决定引入机器人焊接加工工艺。引入机器人焊接,在当时国内建筑施工领域中尚属首次。不但风险大,而且工期只有两个多月。陈晓明带领团队通过深化设计、机器人作业、焊接检测“三位一体”数据的无缝连接,仅用了原本一半的工期,为整个项目节约了时间和成本。

上海迪士尼的故事,同样津津乐道——

不同于建筑工程,上海迪士尼工程结构奇巧。不仅游艺设备钢结构没有规则、无章可循,而且中美管理理念和管理模式也差异不小。

在“小飞侠天空奇遇”项目中,美方代表提出构件需用螺栓连接,陈晓明凭借丰富的实践经验,判定螺栓连接达不到精度要求,而应用焊接工艺反倒能够如愿。一时间,说服不了美方代表,他就带领团队,通过BIM(建筑模型信息化)技术建模、工厂化机器人焊接、现场高精度拼装等一体化技术手段,制作了1:1的小样,呈现在美方代表面前,成功说服对方。美方代表在一封由他亲笔署名的感谢信中,由衷地写下了“感谢将陈晓明先生调入上海迪士尼项目”。

在仰望中,陈晓明不仅脚踏实地,而且挺直了脊梁。因为只有挺直脊梁,才有敢为人先的自信,才有蓬勃向上的自觉。

勇往直前

“建筑施工技术日新月异,功劳簿上一天老本都吃不起。”2015年8月,陈晓明劳模创新工作室成立。在挂牌仪式上,他怀着深深的忧患意识,说了这句话。

作为一种鞭策与自我鞭策,陈晓明一直在寻找企业和自身的发展方向的最好的表达方式。那就是,上海建工集团党委书记、董事长徐征所说的“实践经验与理论思维并重,能力深度与知识广度并行,严谨细致与创新思变并举”。

并重、并行、并举的“三并”理念,在陈晓明从事建筑钢结构工程经历中,始终有着近乎完美的体现——

陈晓明参加工作不久,就参加了上海铁路南站钢结构工程的总体方案策划,在为工程量身定制回转式龙门吊时,他用到了大学时学过的起重专业的知识。而随后的体现更是精彩纷呈:由8片“叶瓣”组合而成的上海旗忠森林网球中心钢屋盖工程,成为了国内第一个逐级累积旋转顶推工程;作为“镇楼神器”的阻尼器的安装,成为了“中华第一高楼”上海中心顶端的一个奇迹;通过一座总面积超过半个足球场的空中连廊的整体提升,实现南京“亚洲最大的三塔连体‘天空之城’”的高空连接,在当今绝无先例……

并重、并行、并举的“三并”理念,在陈晓明从事建筑钢结构工程经历中,始终有着十分执着的提炼——

在熟悉和掌握钢结构设计、钢结构制作安装、机械设计的相关技术标准、技术规范和规程过程中,陈晓明先后获省部级科学技术奖14项,其中,包括一等奖4项、二等奖8项,3项为第一完成人;获得国家授权发明专利40项、登记计算机软件著作权16项,编撰专著8部,其中,《建筑钢结构施工新技术》《大型复杂钢结构数字化建造》《特种钢结构焊接技术》等著作,被列入了建设行业专业技术管理人员继续教育培训教材。在推进中国建筑业发展,立志制定出源自中国的建筑技术、规范和标准过程中,陈晓明主编或参编了国家和地方标准9部、工法7项,其中,包括《钢结构施工规范》在内的三项国家级规范以及住建部的颁布的《十项新技术》……

并重、并行、并举的“三并”理念,在陈晓明从事的相关领域中,也展开了全面提升自主创新能力的探索——

中国首座3D打印景观桥在上海桃浦中央绿地“安家落户”揭开了神奇一页。2017年,上海建工机施集团承接了3D打印景观桥项目。陈晓明知道,一座3D打印景观桥的从无到有,必须敢想、敢做。他带领团队,先后对30多种不同型号的高分子复合材料进行上千次的打印测试,自主研发打印设备,采用预热及后保温装置,保证3D打印材料层层粘结力,更是攻坚;经过35天不间断的整体打印、一次成型,国内首例实际应用于工程的树脂景观桥终于成功呈现。

从农村到城市 勤勉务实本色不褪

一如往常,早晨六点半,王明牛第一个出现在上海建工建材科技集团第一构件厂,推开车间大门。作为第一构件厂PC(预制构件)车间1号线的值班长,王明牛每天最早来到车间,“耕作”于百米长的轨道内,角角落落检查到位,确保生产万无一失。

第一构件厂具有五十多年发展历史,由于产品结构调整,踏上转型发展快车道,成为首批国家装配式产业基地,从传统预制构件生产企业转向现代化、高技术含量、更加绿色环保的建筑构件产业化基地。一系列转变,带动大批产业工人转型,由第一构件厂培养起来汽修工——王明牛就是其中之一。

他勇挑重担,投身改革创新“洪流”,从头学习技术,完成一次次技术升级。从农村到城市,从学徒到师傅,从汽修工到值班长,王明牛始终矜矜业业、勤勤恳恳,一步一个脚印地参与并推动企业发展,勤勉务实的本色始终不曾褪去。今年,王明牛被评为全国劳动模范,在他身后,屹立于浦东航头的国家级建筑构件产业化基地,也成为上海建工集团全产业链发展的重要一环,引领着上海乃至全国装配式建筑行业的发展。

拜师拜的是“工匠精神”

20世纪90年代初,王明牛从安徽农村来沪打工,在原上海市建筑构件制品有限公司第一构件厂找到了安身一隅,被分配进汽修班组,汽修班组里数一数二的技术能手张荣成成了他的师父。

师父领进门,修行靠自身。上班时,王明牛把张荣成修车的一招一式都看在眼里、记在心上。下班后,别人休息娱乐,他就把废弃零件反复拆卸、反复琢磨,研究拌泵车的结构、线路、部件拆装方法。

功夫不负有心人,王明牛修车技术的突飞猛进,厂里许多汽修的难活,都交到了师徒两人手中。三年师徒协议结束后,在张荣成的建议下,王明牛继续进修,报名学习“汽修电工高级课程”。4年时间风雨无阻,每次上课来回近80公里,王明牛没有放下工作,更未放弃学习,成功捧回高级汽修工证书。

再次出师,王明牛不仅有实践的检验,更得到了理论的叠新。一次,一辆泵车在为市重大工程泵送混凝土时熄了火,他到现场一看,原来是泵车发动机ECU出了故障,撑脚和臂杆收不起,“庞然大物”一动不动,周围工人一筹莫展。只见王明牛做了根高压液压油管和一根回油管,用另一台泵车的发动机“借鸡生蛋”,成功将故障车的撑脚和臂杆收起。

由于业绩突出,2011年王明牛正式被转为合同制工人。凡是到王明牛手里的事,无论再难,总会找到解决办法。有同事请教他诀窍,王明牛的回答只有两个字:拜师。王明牛拜师,拜的是人,拜的是专业,拜的更是一种精神,那就是不断追求完美和极致的工匠精神。

“劳模智慧”解决“德式难题”

2016年9月,已经是“老法师”王明牛再次面临人生的一次重要转型。第一构件厂引进了世界上最先进的德国索玛生产线,安装调试阶段,厂里便安排王明牛等人和德方技术人员学习,熟悉设备使用特性,力争最大限度释放进口设备的优异产能。

就这样,王明牛走上了德国进口的自动化柔性生产线值班长岗位,从一名资深汽修技工,摇身一变又成了“学徒”。中年转型,也有“路在何方”的疑问——建筑PC构件生产完全有别于汽修,各种图纸怎么看?预埋件位置在哪里?国外进口的自动化生产线怎么合理运作起来?王明牛将“多学、多问、多实践”牢记心中,终于摸清这套德国机器的“脾气”,并根据企业的实际情况和产品需要,进行改革创新。用劳模的精神与工匠的智慧,解决了来自德国的许多个“硬核”难题。

德国人普遍身材高大,PC构件布料机的操作台设计得非常高,个子相对矮小的中方操作工人看不到出料口,混凝土外溢,或者铺设不到位的情况时有发生。在与德方沟通的过程中,德方拒绝改造。正当大家为此头疼不已时,王明牛通过多日观察,给布料机增加了一个像“流苏耳环”一样的装置,这两根小链条垂下,正好可以让料斗与模具垂直上下对接,操作人员不用伸头垫脚张望,就能一目了然,混凝土也不会溢到模具之外。“小小的改装”也体现了王明牛大大的智慧,善于观察、别具匠心的工匠精神。

王明牛对预制构件工艺的追求极高。他发现高频振动车的振动效果不好,生产的预制混凝土构件容易产生气泡甚至裂缝。与德方沟通过程中,对方始终强调:“生产线上的混凝土坍落度不能小于180毫米,我们绝不可能修改说明书”。王明牛心想,如果对这一要求让步,一旦使用大于180毫米的高坍落度混凝土,生产出来的构件很容易造成工作性能和强度的不稳定。“这绝不能妥协啊!”面对德方坚持不改的强势态度,中西方碰撞再一次展开。王明牛不多言,却也不让步,“你们不改,我们自己来!”于是,王明牛带领团队又开始了新一波攻关。

每天下班后,他就带头留下来和团队反复试验,终于发现问题所在。原来德国流水线的振动车,在举升状态下八个振动箱的振动点不在同一水平面,导致力传导不充分,浇灌出来的构件不“扎实”。王明牛用了最“土”也是最直接的方法,垫钢片,又扑在车间忙活了近一个月……最终,“四平八稳”可达到更小坍落度的振动台焕然新生。这一举动彻底改变德方看法,纷纷竖起大拇指。2016年至2019年,建筑构件产业化基地产量从2万立方米迅猛增长到20万立方米,几何级数增长的背后,离不开王明牛对进口自动化柔性生产线的琢磨与改进。

技能传承彰显“劳模本色”

在王明牛的创新工作室里,全国住房城乡建设系统劳动模范、上海市五一劳动奖章、上海市农民工先进个人、上海建工集团能工巧匠金奖……各类个人和集体获得的荣誉证书与奖章被放得满满当当。一面墙上,“契而不舍”四个毛笔大字格外醒目。“劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽”的立牌,不仅诠释着工匠精神的意义,也无时无刻不提醒王明牛和他的团队,践行上海建工“三大文化基因”的意义。

2018年10月,王明牛劳模创新工作室正式揭牌,工作室由王明牛领衔,将提高职工技能水平和业务能力作为工作重点,旨在培养更多先进职工和技术能手,带领广大构件一厂职工实施“降成本、提效率、增效益”战略,对节能降耗进行技改攻关,同时,优化生产工艺、环节,便于操作,降低劳动强度,提高生产效率;王明牛还带领团队钻研技术,不断改进设备、设施的安全性能,确保设备、设施的安全运转。

生产线上的工作已很忙碌,但构件一厂开展的专业技能培训和劳模大学堂讲课,让王明牛忙上加忙。王明牛始终觉得职工队伍建设,自己责无旁贷,即便是吃饭时,他也会在内心打起腹稿,为下午讲课的内容做准备。王明牛倾己所知,倾己所有,第一个上班,最后一个离开,俯首车间,与最基层的职工们一起拼搏,努力为企业技能创新、提携后辈努力着。

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