5月22日，松江南站正式更名为上海松江站。当前，新建站房已完成钢屋盖合龙，进入后续的内部精装修和幕墙施工阶段。

上午8时，记者在上海松江站西高架车道落客平台区域看到，这里就是未来上海松江站的进站口，面前的整个新建站房钢结构施工总量达2.5万余吨。目前，巨大的钢屋盖已经完成合龙，施工人员正进行幕墙和金属屋盖的施工作业。

上海松江站站房项目由上海建工集团施工。据项目经理葛惠翎介绍，从1月30日完成首榀钢桁架到现在不到4个月，项目已经完成了全部钢结构的施工，施工“进度条”不断刷新，为后续钢屋盖和金属幕墙施工提供了条件。

目前，站房已开始准备后续的精装修施工，计划在7月10日完成站台区域装修，为铁路的静态验收创造条件；8月15日完成整个金属屋盖的施工，完成闭水试验；9月10日完成幕墙立面施工；10月10日相继完成整个内装的施工和机电安装；11月30日完成上海松江站的站房施工内容。

值得注意的是，自22日0时起，上海松江站原松江南站站房、松江北站（原松江站）车站已完成站名牌及相关引导标识的更换工作。同时车票发售预售期恢复为15天，有需要购买车票乘车的旅客，请务必看清车站站名。