经过6天5夜的试航，安装集团近日助力爱达?魔都号完成第二次试航，成功返回上海外高桥造船码头，标志着邮轮已具备交船条件。

此次试航安装集团主要配合航速测试、区间测试、无人机舱测试等测试工作，保障了船上冷冻冷藏系统、空调系统、通风系统、火警探测高压水雾系统等的正常运行。

在服务实船建造的同时，技术人员强化科技攻关，开展《典型居住舱室和公共区域设计建造关键技术研究》《高技术远洋客船振动噪声控制技术研究》等多项课题研究，破解了一系列建设与调试难题，基本掌握邮轮建造与调试的核心技术。调试现场，参试人员共完成外检项目12832个，涉及调试程序25份，全面验证船舶操纵性能、自动化水平、航行安全舒适性及排放指标。

在空调风量平衡中，参试人员完成了6竖区房舱空调报验。在冷热媒水方面，调试了水泵轴承温度、扬程的各项参数，并报验了3台冷媒水泵、1台热媒水泵。通过对各竖区静态平衡阀水量进行调试，使各区块温度达到均匀。

在耐力测试、无人机舱、噪音振动等报验工作中，参试人员见缝插针，在报验空档期配合集气罩服务商调试了报警点。对于漂泊在外的船只，火警系统的稳定可靠至关重要。试航期间，参试人员还全面梳理了主机柜内部逻辑，通过与船东船检确认增加了探头，为邮轮安全行驶提供了有力保障。

为营造安静舒适的船舱环境，安装集团专门抽调了噪声与振动研究专家随船出征。其间逐项检测各层甲板的内舱房、阳台房等舱室，以及电影院、餐厅等区域空调出风口噪声，并采集了动力舱设备、居住舱室地板、公共区域地板等振动信号，与相关单位进行技术交流，不断优化减振措施，在初步掌握大型邮轮噪声和振动检测技术的同时，锻炼和培养噪声和振动研究队伍，为后续检验资质认证奠定良好的基础。

目前，安装集团正进行相关资料内容的整理工作，力争尽快形成国内首份邮轮调试检测技术报告，报告形成后将对邮轮建设产业链上的设计、采购、施工各方具有借鉴和指导意义，对未来行业标准、国家标准的制定和完善做出先行探索。