1月15日，由集团承建、基础集团参建的国内最大跨径波形钢腹板节段梁桥——S4公路奉浦东桥顺利合龙，这标志着S4公路奉浦大桥及接线工程取得重大突破。

奉浦东桥建成后，将减轻奉浦大桥的通行压力，打通S4公路跨黄浦江通行瓶颈，促进上海中心城区与奉贤新城、金山、上海化工区以及浙江省的联系，有力支撑了长三角交通一体化。

奉浦大桥在1995年建成通车，是黄浦江上第四座大桥，随着城市发展和车流量的增加，大桥成为了S4高速公路的瓶颈。为减轻奉浦大桥通行压力，2020年9月，紧挨着奉浦大桥的奉浦东桥启动建设。S4公路奉浦东桥及接线工程施工1标，北起S4公路颛桥收费站，南至奉浦东桥奉贤侧边墩，工程全长6.9公里。奉浦东桥是关键性控制节点，大桥全长545.3米。大桥上部结构采用波形钢腹板节段梁形式，为目前国内同类型桥梁中跨径最大。