近日，上海建工集团党委书记、董事长杭迎伟来到森兰岛、国际商务合作区先行启动区一期、沪苏湖高铁上海松江站等项目现场调研，并拜访了外高桥集团党委书记、董事长俞勇。
9月26日上午，杭迎伟来到外高桥集团展示中心进行参观，双方围绕强强联手、深化合作展开深入交流。 杭迎伟说，外高桥是浦东开发开放的重要标志，从全国第一个保税区到第一个自由贸易试验区，外高桥集团始终站在改革开放的最前沿，外高桥业已成为上海国际贸易中心、国际航运中心建设的核心承载区。一直以来，外高桥集团都对上海建工给予了大力支持，外高桥集团干部职工的激情创业、勇闯第一、不畏艰难、追求卓越的精神状态，值得上海建工人学习。未来，上海建工要继续做好服务商，当好子弟兵，派出精兵强将，精心施工，希望双方携手实现更好发展。 俞勇介绍时说，外高桥集团目前主要承担着三个保税园区、一个非保税园区，我国首个跨省产业联动合作项目外高桥（启东）产业园，两个配套城市化生活区的开发建设、招商稳商、产业培育、运营服务等。坚持“外”向型特征，聚焦“高”质量发展，发挥“桥”梁纽带作用，“十四五”期间，外高桥集团正在向园区和城市综合开发、运营和服务商迈进。未来，希望继续与上海建工集团强强联手、深化合作，实现互利共赢。 外高桥集团党委副书记李萍，副总经理胡环中、王运江，纪委书记华汇，外高桥集团地产事业部总经理曹宏、副总经理陈星，上海建工集团副总裁徐建东，上海建工集团副总经济师、四建集团党委书记、董事长沈军，上海建工集团副总经济师、总承包部党委书记张锦彬，二建集团党委副书记、总裁张敏，上海建工集团综合事务部副总经理、战略研究室主任汪洋等会谈时在座。 随后，杭迎伟一行来到由四建集团承建的森兰岛新建住宅及商业项目实地调研。这个项目东至高南河、西至规划四河、南至韵元路和芦九沟、北至规划四河，由9个地块内的住宅、配套、社区商业等组成，总建筑面积约28万平方米。目前，A6-8地块正进行上部结构施工，A8-1地块正在推进底板施工，其余地块进行土方开挖前的准备工作。 9月19日-20日，杭迎伟先后来到国际商务合作区先行启动区一期项目和沪苏湖高铁松江站项目调研。 国际商务合作区先行启动区一期项目位于浦东新区，旨在打造高度便利的“境内关外”国际商务交流合作平台高水平对外开放示范窗口，彰显中国对外开放的决心和能力。 其中E1、E2 东至香格里拉路，南至武夷山路，西至川汇路，北至闻居路、禄口路。E3位于保税区海关围网之内距离东站700米。国际商务合作区先行启动区除E3北于2025年3月交付外，剩余单体均于2025年10月底交付，12月底整体投入使用。 杭迎伟说，国际商务合作区先行启动区是上海高水平开放的重要窗口，要全力以赴建设好。面对工程攻坚战，建设者们战高温、防台风、抢时间、保进度，体现了建工人迎难而上、追求卓越的精神状态。感谢广大建设者在这段时间以来的辛苦付出。 杭迎伟对项目建设提出了四点要求—— 要组织精兵强将攻坚克难，在指挥部的带领下形成工作合力。项目团队结构非常年轻，要以老带新、建楼育人，在重大工程中历练自身。团队成员既要做好项目，也要在项目的实践中锻炼成长。 要统筹协调，坚持样板先行。国际商务合作区先行启动区的项目类型非常丰富，地块也比较多。统筹的关键就是各家单位都要为兄弟单位创造更多的施工面，同时还要坚持样板先行。 安全第一，质量为本。对工程建设来说，始终要把握好安全和质量这两个关键词，因为安全和质量是进度的保障。 今天的现场就是明天的市场，这是上海建工未来发展的一个规律性问题。只有把每一项工作做好，市场拓展的道路才能越走越宽。 沪苏湖高铁上海松江站，由上海建工（牵头人）和中铁二局联合承建，自2023年10月承轨层工作面移交至上海建工以来，历时79天完成混凝土主体结构，114天完成钢结构屋盖吊装合拢，93天完成屋面闭水。 9月19日，随着首趟检测列车从上海开往湖州，沪苏湖高铁正式启动联调联试，松江站建设也进入了最后攻坚阶段：屋面工程施工最后冲刺，车站装饰装修、机电安装正紧锣密鼓进行，向年内开站目标迈进。 杭迎伟说，上海松江站是沪苏湖高铁沿线最大的新建站，目前已经进入最后的建设攻坚阶段。面对时间紧、任务重、要求高的这样一项重大工程，上海建工的建设者们连续奋战，“把不可能变为可能”，工作卓有成效，对广大建设者的工作给予充分肯定。 重大工程建设是展现“建工出品、必属精品”能力和信心的重要舞台 重大工程是“大战、大考”，在一线历练，最能够体现事不避难、迎难而上、追求卓越的精气神，这种精气神最为宝贵。精兵强将、精心组织、精心施工、精心管理、精益求精这“五个精”，体现了我们对重大工程建设中规律性问题的把握。比如，松江站的建设，是上海建工一次全产业链的会战，总承包部会同七建集团、机施集团、安装集团、装饰集团精心组织施工，齐心搞好建设，过程中联动协同、相互支撑，坚持工程创优，就是对“五个精”的最好体现。 要发挥好重大工程立功竞赛凝聚人、激励人的作用 当前，上海正持续完善以“枢纽型、功能性、网络化、智能化、绿色化”为特征的超大城市综合交通体系建设。松江站是重要的交通枢纽，建设好松江站是上海建工服务长三角一体化发展、“五个中心”建设、人民城市建设的重要实践，这既是使命也是责任。我们要有打硬仗的能力和信心，这些能力和信心来自于工程建设一线不断地凝聚人、激励人，引导广大建设者奉献在一线、奋斗在一线，“把不可能变为可能”。 重大工程建设要注重党建引领、建楼育人 30多年前，在南浦大桥的工地上，上海建工让党组织落地生根。我们要发挥好“支部建在项目上”的优良传统，发挥好项目党建的引领、支撑、服务功能，关心好广大建设者为他们创造更好的施工条件。面对重大工程建设的“大战大考”，要坚持五湖四海选用更多德才兼备的优秀人才，以贡献和业绩为导向，在建设中发掘人才，培育更多优秀青年人才。还应培育和打造更多的学习型团队，从而更好地服务重大工程建设。 |
