台风“竹节草”于7月30日4时30分在浙江舟山登陆，7月30日傍晚前后登陆上海。

面对台风考验，上海建工高度重视、迅速行动，从人员转移、物资储备、现场加固到排水调度、应急抢险，多维度织密防汛抗台安全网。截至当前，上海建工全集团值班值守人员共计4508人，累计排查项目1364个，在建建筑工地现场转移人员共计85627人，撤离点共计703个。

全力守护城市防汛安全

闵行区六磊塘东泵闸工程现场安排人员24小时值守，闸门根据闵行区水利事务中心调度指令进行启闭，配合区域排水调度，减轻区域排涝压力。同时对现场临时设施进行全面排查，做好加固。

上海浦东国际机场四期二级排水改扩建工程（河道及水闸工程二标段）第一时间启动应急预案，精准调控水位，防止潮汐倒灌，保障排水顺畅，确保浦东机场、上海东站及周边基础设施在极端天气下维持安全运行。

黄浦江中上游堤防防洪能力提升工程（二期）7标段组织队伍对黄浦江施工全线的临时防汛墙、黄浦江潮位等进行夜间巡查，确保项目平安度汛。

园林集团水利应急抢险队严格落实防汛防台专项预案，强化堤防薄弱岸段的重点防守，对一江一河沿线各类防汛通道闸门重点检查，杜绝潮水倒灌。根据响应级别集结待命，做到随时接受任务，随时投入抢险。

此外，由上海建工承建的苏州河（真北路～蕰藻浜）堤防达标改造工程、吴淞江工程（上海段）苏州河西闸工程、黄浦江中上游堤防防洪能力提升工程（一期）等，也在提升一江一河两岸地区防洪除涝能力方面发挥了巨大作用。

重大工程织密抗台安全网

浦东机场四期航站区工程现场所有塔吊的回转装置全部打开，所有履带吊大臂均已下放至地面，减少台风对设备的冲击力，现场未永久固定的楼承板已采用临时加固措施。落实24小时值班值守机制，全面提升应急处置响应效率。7月29日晚停止所有施工作业，协调大巴车运力，组织人员分批次撤离，6000余名建设者全部抵达安置点。

上海东站项目现场的移动机械设备全部被撤出生产区域，现场除应急排水外其他电源全部切断。同时，在业主单位协助下快速落实2000张应急床铺等关键物资，提前安排充足应急避险车辆、联系餐饮公司保障撤离点就餐，并严格落实关键岗位人员值守制度。

北外滩91街坊项目现场针对大临、临水临电、塔吊、钢平台等各类设施进行检查、整改等工作，施工操作面也已全部固定牢固，安排管理人员和工人值班驻守，针对危险源第一时间组织处理，确保项目顺利度过台风天气。

市域线示范区线、嘉闵线、南汇支线等项目涉及超大车站、超长盾构区间等的建设，现场提前开展防汛防台专项工作检查，重点检查现场排水设施、生活设施。提前联系撤离安置点，落实应急避难场所，确保不漏一人。

临港的重要建设项目也做好了准备。临港交警指挥中心项目施工现场大门、围墙、临时设施已完成了防风加固，同时充分做好了排水防水措施。现场建筑工人们已经撤离并派驻管理人员24小时值班。撤离点确保空调、热水淋浴、热饭供应等后期保障工作完善。

合流污水一期复线工程（总管部分）FXZ 1.7标项目对履带吊、三轴等大型机械，按规程收紧吊钩、放下大臂，钢筋、管材等集中堆放并覆盖防雨布。按批次组织工人前往撤离点，安排专人24小时值守现场，随时准备应对突发情况。

轨交21号线2标盾构项目严格部署各项防台防汛措施，通过在井下、隧道洞口、隧道内最低点进行筑坝等措施，确保盾构机的安全，全力保障项目工程一线人员安全与工程设施稳定。